Bonjour à tous,
Voici le calendrier 2012 du Championnat de Rallye du Québec
16 Juin - Rallye SAG (Rallye Saguenay)
11 Août - Rallye LAS (Rallye Lac aux sables)
27 Octobre - Rallye CHX (Rallye Charlevoix)
vendredi 11 novembre 2011
Calendrier du Championnat 2012
16 Juin - Rallye SAG (Rallye Saguenay)
11 Août - Rallye LAS (Rallye Lac aux sables)
27 Octobre - Rallye CHX (Rallye Charlevoix)
mardi 1 novembre 2011
SÉCURITÉ ROUTIÈRE ET SPORT MOTORISÉ FONT BON MÉNAGE
Québec, le 31 octobre 2011.
Dans le cadre d’un cours du programme de soins infirmier, des étudiant(e)s du Cégep de Lévis-Lauzon, ont décidés, à l’approche de la saison hivernal, de remémorer aux étudiants quelques notions et conseils de sécurité lorsqu’ils utilisent leur voiture au quotidien. Afin de les aider à effectuer de la prévention sur la sécurité routière auprès de la communauté collégiale, ils ont sollicité le monde du rallye Québécois. Pour cette occasion, le directeur technique de la coupe du Québec de rallye de performance, M Éric Tremblay et l’équipe de rallye Familly Racing Team, seront de la partie afin de sensibiliser les utilisateurs du réseau routier face à certains comportements.
En plus, de démontrer que l’alcool, l’usage de drogues et l’utilisation du cellulaire au volant sont des comportements à proscrire sur la route, le kiosque d’informations comprendra une partie plus technique où les visiteurs pourront voir et tester les différences entre l’équipement de sécurité d’une voiture de rallye et une voiture d’usine.
Il sera également possible d'obtenir de plus amples renseignements sur l’importance de pratiquer une conduite sportive dans des endroits appropriés.
De plus, les visiteurs auront l’opportunité d’essayer le simulateur de conduite en état d’ébriété. Le kiosque d’informations se tiendra le mercredi 2 novembre, de 9 à 16 heures dans le mail central du Cégep de Lévis-Lauzon.
Merci à tous nos collaborateur : Cégep de Lévis-Lauzon, M. Bertrand Huot, M. Éric Tremblay, Familly Racing Team, Alco-prévention Canada, Le service de Police de la ville de Lévis, et la SAAQ.
Dans le cadre d’un cours du programme de soins infirmier, des étudiant(e)s du Cégep de Lévis-Lauzon, ont décidés, à l’approche de la saison hivernal, de remémorer aux étudiants quelques notions et conseils de sécurité lorsqu’ils utilisent leur voiture au quotidien. Afin de les aider à effectuer de la prévention sur la sécurité routière auprès de la communauté collégiale, ils ont sollicité le monde du rallye Québécois. Pour cette occasion, le directeur technique de la coupe du Québec de rallye de performance, M Éric Tremblay et l’équipe de rallye Familly Racing Team, seront de la partie afin de sensibiliser les utilisateurs du réseau routier face à certains comportements.
En plus, de démontrer que l’alcool, l’usage de drogues et l’utilisation du cellulaire au volant sont des comportements à proscrire sur la route, le kiosque d’informations comprendra une partie plus technique où les visiteurs pourront voir et tester les différences entre l’équipement de sécurité d’une voiture de rallye et une voiture d’usine.
Il sera également possible d'obtenir de plus amples renseignements sur l’importance de pratiquer une conduite sportive dans des endroits appropriés.
De plus, les visiteurs auront l’opportunité d’essayer le simulateur de conduite en état d’ébriété. Le kiosque d’informations se tiendra le mercredi 2 novembre, de 9 à 16 heures dans le mail central du Cégep de Lévis-Lauzon.
Merci à tous nos collaborateur : Cégep de Lévis-Lauzon, M. Bertrand Huot, M. Éric Tremblay, Familly Racing Team, Alco-prévention Canada, Le service de Police de la ville de Lévis, et la SAAQ.
dimanche 23 octobre 2011
Résultats Rallye de Charlevoix...
Antoine L’Estage et John Buffum remportent
un Rallye de Charlevoix disputé comme jamais !
La Malbaie (Québec), le 23
octobre 2011.– La manche finale du Championnat des Rallyes du Québec
avait lieu ce week-end dans le cadre de l’édition 2011 du Rallye de
Charlevoix. Devant une foule impressionnante, le spectacle d’une
intensité totale. Au sommet du classement, le champion nord-américain et
canadien, le Québécois Antoine L’Estage, co-piloté par l’Américain
John Buffum, a réussi à imposer sa Mitsubishi Lancer Évo.X d’une toute
petite seconde face à la Subaru Impreza WRX du Torontois Leo Urlichich (co-piloté
par l’Irlandais Martin Brady). Dans la classe Jon Nichols (voitures 2
roues motrices modifiées), le Saguenéen Simon Dubé (co-piloté par Pat Lavigne)
a décroché la victoire, tout comme le duo Éric Deschênes/Dave Cyr en Coupe du
Québec (classe Production).
Ce Rallye de Charlevoix 2011 a
été un succès retentissant alors que trente équipages étaient inscrits, avec
quelques-unes des plus belles voitures de rallye en Amérique du Nord. Très
internationale aussi était la ‘’grille de départ’’, il
faut dire que la popularité de l’événement et ses routes magnifiques ont
contribué à ce succès.
En tête, voitures de la classe 4
roues motrices qui constituaient la majorité des inscrits, ont bien entendu
animé les débats. Antoine L’Estage et Leo Urlichich ont offert un
spectacle époustouflant, autant sur le parcours chronométré tracé au cœur
de la ville de Clermont que dans les spéciales forestières, n’étant
jamais séparés de plus de cinq secondes tout au long de l’épreuve. Au
final, c’est avec une seconde que le duo L’Estage/Buffum remporte
l’épreuve. Il s’agit d’un premier gain dans Charlevoix pour
le quadruple champion canadien Antoine L’Estage dans l’un des rares
rallyes nord-américains qui manquaient encore à son palmarès.
Le podium est complété par
l’Ontarien Martin Donnelly, co-piloté par l’Américaine Angela
Cosner. Ils devancent de seulement 14 secondes le premier équipage 100%
québécois, celui des Gaspésiens André et René Leblanc (Subaru), un équipage
recrue.
Déjà assuré du titre 4 roues
motrices avant le départ de l’épreuve avec leurs quatre victoires
consécutives plus tôt en saison, Steeve Hobbs et Jean-Mathieu Tremblay (Subaru)
ont cette fois du se contenter de la neuvième place au classement général
final, suite à un contact avec une roche qui a brisé une suspension.
Dans la Coupe Jon Nichols, on
attendait un duel entre Simon Dubé et Thierry Ménégoz, qui faisait débuter une
toute nouvelle Ford Fiesta Super 1600. Hélas ce dernier sortait de route dès la
deuxième spéciale, laissant Dubé seul aux commandes. Le multiple champion du
Québec n’allait cependant pas se contenter d’assurer son premier
rang en CJN. Rivalisant pour le troisième rang toutes-catégories avec les
voitures 4 roues motrices, il a une fois encore impressionné par son talent.
L’équipage David Bérubé/Marilou Leblanc (VW Golf tout comme Dubé) termine
deuxième au terme d’un très beau parcours.
En Coupe du Québec (voitures deux
roues motrices de Production), la victoire est revenue à Éric Deschênes et Dave
Cyr. Avec sa petite Toyota Écho Hatchback, Deschênes a dominé d’un bout à
l’autre sa catégorie. Il devance au fil d’arrivée Jean-Charles
Carrière/Catherine Asselin (Honda Civic) et Mathieu Laberge-Gagné/Valérie
Dubé(VW Jetta).
À souligner aussi la victoire des
Américains Justin Carven et Aaron Crescentini (VW Rabbit) dans la catégorie
NASA Atlantic Rally Cup, la série américaine pour laquelle le Rallye de
Charlevoix comptait cette saison, en plus du Championnat des Rallyes du Québec.
Au total, 22 des 30 équipages au départ ont complété l’épreuve.
Côté statistiques, il convient de noter que l’écart
d’une seconde entre Antoine L’Estage/John Buffum et Leo
Urlichich/Martin Brady est le plus faible jamais enregistré au Rallye de
Charlevoix et dans le Championnat du Québec des Rallyes. C’est aussi le
plus faible pour un rallye nord-américain en 2011, toutes séries confondues.
Le Rallye de Charlevoix 2011 était présenté par
Pole-Position Magazine et Coffrages Bouchard. Pour les résultats complets et
toute information sur l’événement, visitez le site officiel www.rallyecharlevoix.com. Pour tout savoir
sur le Championnat des Rallyes du Québec, dont la saison 2012 prendra son envol
au printemps prochain, rendez-vous sur le site de la série : www.couperallye.com.
Pour information :
Éric Tremblay,
Championnat des Rallyes du Québec, 1 877
809-0137
"Top 10" du classement général et vainqueurs
de classe :
1) Antoine L'Estage & John Buffum (Mitsubishi Lancer
Évo.X) 1er 4RM
2) Leo Urlichich & Martin Brady (Subaru
Impreza WRX)
3) Martin Donnelly & Angela Cosner (Subaru Impreza WRX)
4) André Leblanc & René Leblanc (Subaru Impreza WRX)
5) Simon Dubé & Pat Lavigne (Volkswagen Golf GTI) 1er
CJN
6) Frank Lognay & Larissa Lognay (Subaru Impreza WRX)
7) David Morrissette & Martin Gagné (Audi Coupé Quattro)
8) Mathieu Baillargeon & Yanick Napert (Subaru Legacy)
9) Steeve Hobbs & Jean-Mathieu Tremblay (Subaru Impreza
WRX)
10) Bruno Carré & Yvan Joyal (Subaru Impreza WRX)
...19) Éric Deschênes & Dave Cyr (Toyota Écho Hatchback) 1er
CDQ
jeudi 20 octobre 2011
lundi 17 octobre 2011
Une "grille de départ" exceptionnelle ce samedi au Rallye de Charlevoix !
Québec (Québec), le 17 octobre 2011.–
La manche finale du Championnat des Rallyes du Québec aura lieu ce week-end,
alors que sera disputé l'édition 2011 du Rallye de Charlevoix, l'un des
événements les plus populaires dans le monde du sport automobile québécois. Et
cette année, Charlevoix promet un maximum d'action avec la participation d'une
majorité des concurrents réguliers du Championnat du Québec mais aussi
quelques-uns des plus grands noms du rallye nord-américain !
Relancé depuis 2009, le Rallye de
Charlevoix est rapidement redevenu l'un des rallyes les plus médiatiques. Et
cette édition 2011 qui aura lieu ce samedi 22 octobre marque le retour d'un
parcours de tradition, l'une de ces étapes chronométrées qui ont fait la
réputation de ce rallye unique en Amérique du Nord, soit une étape chronométrée
en pleine ville de Clermont. Les spectateurs pourront donc voir en action la
trentaine d'équipages attendus au départ le samedi matin pour deux passages
dans la ville, avant la traditionnelle super-spéciale La Pax en après-midi. Les
équipages disputeront aussi cinq étapes chronométrées sur des chemins
forestiers.
Comme d'habitude dans les
épreuves du Championnat des Rallyes du Québec, trois catégories de voitures
seront au départ, soit la classe 4 roues motrices, les 2 roues motrices
modifiées (Coupe Jon Nichols) et les 2 roues motrices de Production (Coupe du
Québec).
Les voitures de la classe 4 roues
motrices constituent la majorité des inscrits à cet événement avec, parmi les
favoris, outre le déjà champion du Québec 2011, le Saguenéen Steeve Hobbs
(co-piloté par Jean-Mathieu Tremblay sur Subaru Impreza WRX), nul autre que le
grand maître actuel des compétitions nord-américaines de rallye, Antoine
L'Estage. Riche de trente-et-une victoires, de 4 titres canadiens et
nord-américains, L'Estage disposera de sa Mitsubishi Lancer Évo.X et sera
co-piloté par John Buffum, le célèbre pilote américain qui officie désormais
comme préparateur pour l'équipe Rockstar Concerto de L'Estage et qui sortira de
sa retraite de compétiteur pour cette occasion spéciale.
Gagner le Rallye de Charlevoix
n'est toutefois pas acquis d'avance pour le duo L'Estage/Buffum qui devra
affronter deux de ses principaux rivaux de Championnat canadien, soit le
Torontois Leo Urlichich, co-piloté par l'Irlandais Martin Brady, et le
Lavallois Bruno Carré, co-piloté par Yvan Joyal sur Subaru Impreza WRX. Ce duo
avait remporté l'épreuve il y a deux ans. Il ne sera pas le seul ancien
vainqueur sur la "grille de départ" de cette édition 2011 puisque le
lauréat de l'édition 2010, Maxime Labrie, co-piloté par son père Robert, sera
aussi de retour avec sa Subaru.
En Coupe Jon Nichols, les
milliers de spectateurs attendus seront ravis de découvrir ou redécouvrir les
prouesses du Champion du Québec 2010, le Saguenéen Simon Dubé, co-piloté par
Pat Lavigne. Avec sa VW Golf GTI, Dubé possède un talent phénoménal et il ne
faudra pas se surprendre de le voir non seulement dominer sa classe mais aussi
rivaliser au milieu des ténors de la classe 4 roues motrices.
En Coupe du Québec, Carl
Tremblay/Louis Dicaire (VW Golf) sont les favoris. Il faut noter que le Rallye
de Charlevoix compte aussi pour la série NASA Atlantic Rally Cup et quelques
équipages américains disputant cette série sont attendus.
Le Rallye de Charlevoix 2011 présenté par Pole-Position
Magazine et Coffrages Bouchard, débute samedi, à compter de 10 heures, à
Clermont. L'événement se poursuivra tout au long de la journée et l'arrivée
sera jugée aux environs de 19h30. Le banquet de remise des prix aura lieu à La
Malbaie à 21 heures 45. Pour plus d'information sur l'événement, visitez le
site www.rallyecharlevoix.com.
Le
programme officiel, incluant l'horaire détaillé et les cartes de tous les
parcours, se trouve dans le magazine Pole-Position présentement en kiosque à
travers le Québec (liste des points de vente sur www.poleposition.ca).
Pour toute information sur le Championnat des Rallyes du Québec, rendez-vous
sur le site officiel de la série : www.couperallye.com.
Pour information :
Éric Tremblay, Championnat des Rallyes du Québec, 1
877 809-0137
vendredi 2 septembre 2011
Rallye de Charlevoix 2011 - Règlements Supplémentaires
Le Rallye de Charlevoix est à sa troisième édition. L’organisation a travaillé fort toute l’année pour vous offrir un événement à la hauteur de vos attentes avec certaines nouveautés pour pimenter votre venue dans Charlevoix.
Un essai libre sera accessible pour tous au coût de 30$ le vendredi 21 octobre dans une portion de la Pax. Le montant de 30$ est pour couvrir le coût de l’assurance. Veuillez bien prendre connaissance des
Un essai libre sera accessible pour tous au coût de 30$ le vendredi 21 octobre dans une portion de la Pax. Le montant de 30$ est pour couvrir le coût de l’assurance. Veuillez bien prendre connaissance des
instructions de l’essai libre que l’on trouve dans ce document. Vous aurez droit cette année à une spéciale d’asphalte dans la Ville de Clermont.
Bien entendu, on fera appel à votre sagesse et à votre vigilance afin que tout se déroule bien dans les rues de Clermont afin de nous permettre de répéter l’expérience les années prochaines. À noter, qu’il y aura encore cette année une surveillance accrue de la Sûreté du Québec. Il est important de respecter le code de la sécurité routière.
À noter que les règlements supplémentaires sont maintenant disponibles dans la section "DOCUMENT CRQ"
À noter que les règlements supplémentaires sont maintenant disponibles dans la section "DOCUMENT CRQ"
Autres nouveautés dans notre édition 2011, cette année l’inscription se fait 30 minutes avant votre inspection technique afin d’éviter l’engorgement dans le hall d’entrée de l’Aréna de Clermont. On a ajouté l’adresse d’un lave-auto libre-service dans les règlements si vous désirez laver votre voiture.
Je vous souhaite un rallye plein de plaisir et d’émotions fortes. Après l’événement vous allez pouvoir profiter de notre banquet qui est situé à l’Auberge du Petit Berger ce qui vous permet de réserver une chambre connexe à la salle du banquet. D’autres hébergements vous sont suggérés et il est préférable de loger dans ces endroits car ils soutiennent financièrement l’événement.
Le comité et les passionnés charlevoisiens et charlevoisiennes vous attendent avec impatience. On a très hâte de tous vous revoir pour notre troisième édition. C’est un moment précieux qui nous tient à coeur. Merci grandement à tous!
Emilie Fortin
Coordonnatrice du Rallye de Charlevoix
Coordonnatrice du Rallye de Charlevoix
mercredi 31 août 2011
Profil d’équipe : RallyboyRacing
Mathieu Baillargeon est le propriétaire et le pilote de l’équipe RallyboyRacing. Il est également le mécanicien d’Antoine Lestage depuis plus de 10 ans. Il a également travaillé pour Patrick Richard à son atelier en Colombie-Britannique. Il a fait ses débuts en rallye sprint à bord d’une Corolla GTS, en 2001-2001. Par la suite, Mathieu s’est plutôt tourné vers les courses de VTT et de motocross, avant de se louer, ces 2 dernières années, un atelier avec Antoine Lestage pour se préparer une voiture afin de faire un retour dans le monde du rallye. Il a donc travaillé bien fort à monter une Subaru Legacy 1991 avec une mécanique de 2004, très affectueusement surnommée « Carole ». Le rallye de Sanair 2010 fût son baptême officiel, et il a par la suite participé aux rallyes de Lac-aux-Sables et Charlevoix. Cette année en fût une de développement de la voiture, mais également de l’apprentissage des notes. Baillargeon a travaillé avec 2 copilotes en l’espace de 3 courses, et l’un des deux en était à son premier rallye en tant que copilote, donc ce fût une adaptation pour tous! Cette année, Mathieu a la chance de collaborer avec Yanick Napert, de qui il reçoit de très judicieux conseils. En effet, Napert possède une grande expérience en rallye, ayant déjà copiloté Antoine et Mathieu Lestage. À leur premier rallye ensemble, soit le Rallye du Fjord Saguenay, leurs temps par étape figuraient toujours dans les 5 premiers au classement général. D’ici la fin de la saison, Mathieu compte bien tout mettre en œuvre pour récolter son premier podium, et parions que nous n’avons pas fini d’en entendre parler! Avec de si bon guides autour de lui, Mathieu a toutes les chances de pouvoir vivre une carrière épanouissante en rallye.Nous tenons à mentionner également ses fiers partenaires : Pavage du Haut-Richelieu, Slowboy Racing, Wurth Canada, Bully, sans oublier l'aide d’Antoine Lestage.
Q : Quelle a été votre première expérience en rallye?
R : Ma première expérience en tant que pilote a été le rallye sprint de Sanair, en 2001. L'année d’avant, j'avais été voir le Rallye Baie-des-Chaleurs et c'était ma première expérience en tant que spectateur. Quand j'ai vu passer Stéphane Lévesque, avec sa Corolla GTS, je suis devenu tout énervé car ma voiture de rue c’était aussi une Corolla GTS. Je me suis donc dit que moi aussi je pourrais faire du rallye avec ma voiture. Je me suis mis à préparer ma Corolla et j'ai participé à mon premier rallye le printemps suivant, à Sanair.
Q : Racontez une anecdote qui vous est déjà arrivée en rallye.
R : Quant j’ai commencé à faire du rallye en 2001, ma voiture de course étais aussi ma voiture de tous les jours et quand on partait pour les courses on remplissait la voiture de rallye et la voiture de mon copilote d'outils, jack, pneus, pièces de rechange, etc. Nous n’avions pas de camion de service dans ce temps‑là! Au rallye sprint de Lachute, j'ai fait une sortie de route et j’ai terminé ma course dans un arbre! Le devant de la voiture avait pris l’empreinte de l'arbre! Le radiateur étais défoncé et tout le devant étais plié. Je me suis rendu au service en arrêtant à toutes les 5 minutes pour remplir mon radiateur avec n’importe quel liquide que je pouvais trouver sur mon chemin : liquide à lave-glace, eau d'une rivière... La course étant terminée pour moi, je devais retourner à la maison, mais je n’avais pas de camion de service et pas de remorque! C'est alors que j'ai découvert que le rallye est une petite famille. Billy Tremblay, un fier compétiteur, est venu m'offrir de l'aide et m’a prêté son radiateur pour que je puisse rentrer à la maison!
Q : Depuis quand vous intéressez-vous au rallye et comment l’avez-vous découvert?
R : Quand j'étais jeune, j'adorais regarder à la télévision les voiture qui faisaient du dérapage sur le gravier, et j’étais loin de savoir que c'était du rallye. Je savais encore moins qu'il y en avait ici au Québec. Un jour, un de mes meilleurs amis, Mathieu Couture, m’a dit « hey, viens-tu, on part en Gaspésie voir un rallye? ». « Il y a du rallye ici ? C'est sûr que je viens! », et Baie-des-Chaleur a été mon initiation au rallye!
Q : Quelle est votre plus belle expérience vécue en rallye ?
R : J'ai plusieurs moments en tête mais l'année dernière, à Sanair, j’étais supposé participer au rallye sprint et grâce à Antoine Lestage, qui m’a poussé et aidé, j'ai pu participer au rallye performance de Sanair. Cela a vraiment été une belle expérience. Le vendredi, il était venu m'aider à finir de préparer l'auto et le samedi il était venu au rallye avec Nathalie Richard pour me coacher. Ça, c'était vraiment une belle expérience pour moi!
Q : Y a-t-il une personne que vous admirez particulièrement en rallye, si oui laquelle?
R : Bien sûr, Antoine Lestage!
Q : Quel est votre rallye préféré (régional ou national) et pour quelle raison?
R : Charlevoix, malgré le fait que je n’ai même pas terminé le premier stage! C'est pour toute l'histoire qui entoure ce rallye que je l’ai choisi.
Q : Quels sont vos objectifs à long terme?
R : Participer et terminer sur le podium au rallye Baie-des-Chaleurs!
Q : Quel aspect du rallye est, selon vous, le plus difficile?
R : Trouver le financement et les commanditaires pour faire une saison complète!
lundi 22 août 2011
mercredi 17 août 2011
Photos de Lac-Aux-Sables 2011
Photos de Max Poirier
Lien vers les photos Maxime Poirier LAS 2011 : Picasa Album
Photos de Charles-Antoine Leblanc
Lien vers les photos Charles-Antoine Leblanc LAS 2011 : Picasa Album
Photos de Gilbert Lévesque
Lien vers les photos Gilbert Lévesque LAS 2011 : Picasa Album
Photos de Charles-Antoine Leblanc
Lien vers les photos Charles-Antoine Leblanc LAS 2011 : Picasa Album
Photos de Gilbert Lévesque
Lien vers les photos Gilbert Lévesque LAS 2011 : Picasa Album
lundi 15 août 2011
Résultats Rallye Lac-aux-Sables 2011
Communiqué de presse Pour diffusion immédiate
Résultats Rallye Lac-aux-Sables 2011...
Steeve Hobbs remporte l'épreuve,
Roberge et Bazinet lauréats en 2 roues motrices
Lac-aux-Sables (Québec), le 14 août 2011.– Quatrième étape du Championnat des Rallyes du Québec 2011, le Rallye de Lac-aux-Sables avait lieu ce week-end. Vingt équipages étaient au départ et parmi eux, le meneur de la Coupe 4 roues motrices Steeve Hobbs, co-piloté par Jean-Mathieu Tremblay sur Subaru Impreza WRX, a poursuivi sa domination, décrochant une quatrième victoire en autant d'épreuves cette saison. En Coupe Jon Nichols (voitures 2 roues motrices modifiées), Philippe Roberge, co-piloté par Éric Lachance sur Honda Civic, a remporté victoire et titre 2011 tandis que Sylvain Bazinet et David Legault, sur Honda Civic, ont fait de même en Coupe du Québec (voitures 2 roues motrices Production).
Disputé dans des conditions climatiques idéales, cette quatrième édition du Rallye de Lac-aux-Sables n'a pas manqué d'intérêt. En 4 roues motrices, Steeve Hobbs l'emporte finalement devant Sylvain Vincent, co-piloté par son fils Simon. Martin Perreault et Marie-Philippe Simard complètent un podium 100% Subaru Impreza WRX.
En Coupe Jon Nichols, Philippe Roberge et Éric Lachance ont récolté une victoire importante puisqu'elle leur garantit d'ores et déjà le titre 2011 dans cette catégorie. Julien Rondeau et Serge Paquin, également sur Honda Civic, terminent deuxièmes.
Enfin en Coupe du Québec, Sylvain Bazinet et David Legault (Honda Civic) ont maintenu eux aussi leur invincibilité sur la saison 2011, l'emportant pour une quatrième fois consécutive. Avec plus d'un tiers du total des inscrits dans cette catégorie, les places étaient disputées entre les favoris. Carl Tremblay/Louis Dicaire (VW Golf) terminent deuxièmes et Philippe Corbeil/Jerry Plourde (VW Golf) troisièmes.
En Coupe Jon Nichols, Philippe Roberge et Éric Lachance ont récolté une victoire importante puisqu'elle leur garantit d'ores et déjà le titre 2011 dans cette catégorie. Julien Rondeau et Serge Paquin, également sur Honda Civic, terminent deuxièmes.
Enfin en Coupe du Québec, Sylvain Bazinet et David Legault (Honda Civic) ont maintenu eux aussi leur invincibilité sur la saison 2011, l'emportant pour une quatrième fois consécutive. Avec plus d'un tiers du total des inscrits dans cette catégorie, les places étaient disputées entre les favoris. Carl Tremblay/Louis Dicaire (VW Golf) terminent deuxièmes et Philippe Corbeil/Jerry Plourde (VW Golf) troisièmes.
Le Rallye de Lac-aux-Sables était la quatrième des cinq étapes du Championnat des Rallyes du Québec 2011, sanctionné par Rallye Sport Québec et bénéficiant du programme de contingence des huiles Motul (www.LubriSpec.com). Tous les détails sur la série sont disponibles sur le site www.couperallye.com. La prochaine manche, qui sera aussi la finale de la saison, aura lieu le samedi 22 octobre, avec la présentation du toujours très populaire Rallye de Charlevoix.
Les lauréats du Rallye de Lac-aux-Sables 2011 :
1) S.Hobbs - J.M.Tremblay (Subaru Impreza WRX) 1er Coupe 4 roues motrices
2) S.Vincent - S.Vincent (Subaru Impreza WRX) 2ème Coupe 4 roues motrices
3) M.Perreault - M.P.Simard (Subaru Impreza WRX) 3ème Coupe 4 roues motrices
1) P.Roberge - E.Lachance (Honda Civic) 1er Coupe Jon Nichols
2) J.Rondeau - S.Paquin (Honda Civic) 2ème Coupe Jon Nichols
1) S.Bazinet - D.Legault (Honda Civic) 1er Coupe du Québec
2) C.Tremblay - L.Dicaire (Volkswagen Golf GTI) 2ème Coupe du Québec
3) P.Corbeil - J.Plourde (Volkswagen Golf GTI) 3ème Coupe du Québec
Pour plus d’information :
Éric Tremblay,
Championnat des Rallyes du Québec,
1 877 809-0137
mercredi 10 août 2011
Ordre de départ
| Ordre de Départ | Pilote | Navigateur | Auto | Championnat | Heure inspection | SEED |
| 1 | Maxime Labrie | Robert Labrie | Subaru WRX | C4M | 19:00 | R1 |
| 2 | Sylvain Vincent | Simon Vincent | Subaru Impresa | C4M | 19:30 | R1 |
| 3 | Steeve Hobbs | Jean Matthieu Tremblay | Subaru WRX STI | C4M | 18:30 | R1 |
| 4 | Joel Levac | Stéphanie Lewis | Subaru WRX STI | C4M | 19:30 | R2 |
| 5 | Sylvain Bazinet | David Legault | Honda Civic | CDQ | R1 | |
| 6 | David Renaud | Anick Madon | Subaru Brighton | C4M | R2 | |
| 7 | Philippe Roberge | Éric Lachance | Honda Civic | JNC | R2 | |
| 8 | Gaudet, Érik | Simard, Philippe | Subaru | C4M | 19:10 | R3 |
| 9 | Éric Tremblay | Patrice Goulet | Subaru Impreza 2,5rs | C4M | 20:30 | R3 |
| 10 | Carl Tremblay | Louis Dicaire | Golf GTI | CDQ | 18:00 | R3 |
| 11 | Jean-Marc Lord | Patric Lévesques | Honda Civic | CDQ | 18:00 | R3 |
| 12 | Jean-François Coulombe | Christian Lévesque | BMW E21 | C4M | R4 | |
| 13 | Martin Perreault | Marie-Philippe Simard | Subaru WRX | C4M | 18:50 | R4 |
| 14 | David Bérubé | Yves St-Pierre | VW Golf | JNC | 20:00 | R4 |
| 15 | Julien Rondeau | Serge Paquin | Honda Civic | JNC | 19:50 | R4 |
| 16 | Philippe Corbeil | Jerry Plourde | VW Golf | CDQ | 19:00 | R4 |
| 17 | Éric DesChesne | Toyota Echo | CDQ | R4 | ||
| 18 | Philippe Dubé | Éric Losier | Subaru | C4M | 19:10 | R5 |
| 19 | Raymond Piché | Michelle Simard | Dodge Néon | CDQ | 18:40 | R5 |
| 20 | Jean-Charles Carrière | Catherine Asselin | Honda Civic | CDQ | 18:30 | R5A |
mardi 9 août 2011
Liste officielle des inscriptions Rallye Lac-Aux-Sables
| Pilote | Navigateur | Auto | Championnat | Heure inspection | |
| 1 | Steeve Hobbs | Jean Matthieu Tremblay | Subaru WRX STI | C4M | 18:30 |
| 2 | Julien Rondeau | Serge Paquin | Honda Civic | JNC | 19:50 |
| 3 | Jean-Charles Carrière | Catherine Asselin | Honda Civic | CDQ | 18:30 |
| 4 | Joel Levac | Stéphanie Lewis | Subaru WRX STI | C4M | 19:30 |
| 5 | David Bérubé | Yves St-Pierre | VW Golf | JNC | 20:00 |
| 6 | Éric Tremblay | Patrice Goulet | Subaru Impreza 2,5rs | C4M | 20:30 |
| 7 | Maxime Labrie | Robert Labrie | Subaru WRX | C4M | 19:00 |
| 8 | Sylvain Bazinet | David Legault | Honda Civic | CDQ | |
| 9 | Martin Perreault | Marie-Philippe Simard | Subaru WRX | C4M | 18:50 |
| 10 | Carl Tremblay | Louis Dicaire | Golf GTI | CDQ | 18:00 |
| 11 | Jean-Marc Lord | Patric Lévesques | Honda Civic | CDQ | 18:00 |
| 12 | Jean-François Coulombe | Christian Lévesque | BMW E21 | C4M | |
| 13 | Philippe Roberge | Éric Lachance | Honda Civic | JNC | |
| 14 | Raymond Piché | Michelle Simard | Dodge Néon | CDQ | 18:40 |
| 15 | Philippe Corbeil | Jerry Plourde | VW Golf | CDQ | 19:00 |
| 16 | David Renaud | Anick Madon | Subaru Brighton | C4M | |
| 17 | Sylvain Vincent | Simon Vincent | Subaru Impresa | C4M | 19:30 |
| 18 | Éric DesChesne | Toyota Echo | CDQ | ||
| 19 | Philippe Dubé | Éric Losier | Subaru | C4M | 19:10 |
| 20 | Gaudet, Érik | Simard, Philippe | Subaru | C4M | 19:10 |
jeudi 14 juillet 2011
Règlements - Rallye Lac-aux-Sables 2011
Lac-Aux-Sables - 14 juillet 2011
Encore une fois cette année, toute la municipalité de Lac-aux-Sables attend la communauté du Rallye avec impatience. Tout a été mis en place pour faire vivre aux compétiteurs une expérience de rallye extraordinaire.
L’édition 2011 promet d’être une des meilleure avec son nouveau tracé qui donnera l’occasion a toute la communauté de Lac-aux-Sables et les environs de vivre de près la compétition et ainsi partager la passion qui nous anime.
Vous y retrouverez la très apprécié et populaire spéciale Lac Bonnet, la très rapide Tawachiche , et une toute nouvelles étape chronométré La spéciale Rang 3 courte mais très intense. Ces nouveautés sont rendu possibles grâce a la collaboration de la Municipalité de Lac-aux-Sables sans oublier la collaboration de la Zec Tawachiche et Les Gestions Solifor qui nous appuie depuis les tout début du Rallye Lac-aux-sables.
Vous trouverez tous les détails à l’intérieur de ce règlement particulier.
Les règlements supplémentaires sont maintenant en ligne dans la section "Document CRQ"
Au nom du comité organisateur du Rallye, nous vous souhaitons la bienvenue.
mardi 28 juin 2011
Encouragez la relève
Le Championnat de Rallye du Québec lance sa boutique. Les profits entiers seront investis afin de poursuivre sa croissance. Vous trouverez nos produits, sous notre nouvelle affiche, aux différents événements
C’est un rendez-vous, au Rallye Baie-des-Chaleurs, la fin de semaine prochaine : venez donner un coup de main à la relève!
Bonne journée,
Le CRQ
mardi 21 juin 2011
Troisième succès consécutif pour Steeve Hobbs,
Saguenay (Québec), le 19 juin 2011.– La troisième étape du Championnat des Rallyes du Québec 2011, le Rallye Saguenay, était présentée ce week-end. Un événement marqué par la victoire des favoris locaux alors que Steeve Hobbs, co-piloté par Jean-Mathieu Tremblay sur Subaru Impreza WRX, décroche la victoire en classe Ouverte (4 roues motrices) tandis que Simon Dubé (co-piloté par Pat Lavigne sur Volkswagen Golf GTI) renoue avec le succès en Coupe Jon Nichols (voitures 2 roues motrices modifiées). Enfin, Sylvain Bazinet et David Legault, sur Honda Civic, l'ont emporté en Coupe du Québec (voitures 2 roues motrices Production).
Sur les routes parfaites, grattées au préalable pour la pratique du rallye de performance grâce à l'implication de la Coopérative Forestière de Ferland-Boilleau, les 15 équipages au départ de cette édition du Rallye Saguenay ont offert de l'excellent spectacle tout au long de l'épreuve. Au terme d'un beau duel avec son coéquipier Craig Henderson (co-piloté par Lyne Murphy sur Subaru Impreza WRX), Steeve Hobbs a réussi à maintenir son invincibilité, récoltant un troisième gain en autant d'événements de championnat du Québec cette année.
De son côté Simon Dubé, champion du Québec des rallyes 2010, a non seulement remporté la classe Jon Nichols, mais il est parvenu à faire jeu égal avec des pilotes disposant de voitures plus puissantes. Dans cette classe, Dubé devance à l'arrivée Philippe Roberge (Honda Civic).
Enfin en Coupe du Québec, Sylvain Bazinet et David Legault (Honda Civic) récoltent eux aussi leur troisième victoire en trois rallyes.
Le Rallye Saguenay était la troisième des cinq étapes du Championnat des Rallyes du Québec 2011, sanctionné par Rallye Sport Québec et bénéficiant du programme de contingence des huiles Motul ( www.LubriSpec.com). Tous les détails sur la série sont disponibles sur le site www.couperallye.com. La prochaine manche aura lieu dans le cadre du Rallye de Lac-aux-Sables, le 13 août.
Les lauréats du Rallye Saguenay 2011 :
1) S.Hobbs - J.M.Tremblay (Subaru Impreza WRX) 1er Classe Ouverte
2) C.Henderson - L.Murphy (Subaru Impreza WRX) 2ème Classe Ouverte
3) D.Renaud - A.Madon (Subaru Impreza) 3ème Classe Ouverte
1) S.Dubé - P.Lavigne (Volkswagen Golf GTI) 1er Coupe Jon Nichols
2) P.Roberge - E.Lachance (Honda Civic) 2ème Coupe Jon Nichols
1) S.Bazinet - D.Legault (Honda civic SIR) 1er Coupe du Québec
2) C.Tremblay - L.Dicaire (Volkswagen Golf GTI) 2ème Coupe du Québec
3) J.M.Lord - M.Morin (Honda civic SIR) 3ème Coupe du Québec
Pour plus d’information :
Éric Tremblay,
Championnat des Rallyes du Québec,
1 877 809-0137
Sur les routes parfaites, grattées au préalable pour la pratique du rallye de performance grâce à l'implication de la Coopérative Forestière de Ferland-Boilleau, les 15 équipages au départ de cette édition du Rallye Saguenay ont offert de l'excellent spectacle tout au long de l'épreuve. Au terme d'un beau duel avec son coéquipier Craig Henderson (co-piloté par Lyne Murphy sur Subaru Impreza WRX), Steeve Hobbs a réussi à maintenir son invincibilité, récoltant un troisième gain en autant d'événements de championnat du Québec cette année.
De son côté Simon Dubé, champion du Québec des rallyes 2010, a non seulement remporté la classe Jon Nichols, mais il est parvenu à faire jeu égal avec des pilotes disposant de voitures plus puissantes. Dans cette classe, Dubé devance à l'arrivée Philippe Roberge (Honda Civic).
Enfin en Coupe du Québec, Sylvain Bazinet et David Legault (Honda Civic) récoltent eux aussi leur troisième victoire en trois rallyes.
Le Rallye Saguenay était la troisième des cinq étapes du Championnat des Rallyes du Québec 2011, sanctionné par Rallye Sport Québec et bénéficiant du programme de contingence des huiles Motul ( www.LubriSpec.com). Tous les détails sur la série sont disponibles sur le site www.couperallye.com. La prochaine manche aura lieu dans le cadre du Rallye de Lac-aux-Sables, le 13 août.
Les lauréats du Rallye Saguenay 2011 :
1) S.Hobbs - J.M.Tremblay (Subaru Impreza WRX) 1er Classe Ouverte
2) C.Henderson - L.Murphy (Subaru Impreza WRX) 2ème Classe Ouverte
3) D.Renaud - A.Madon (Subaru Impreza) 3ème Classe Ouverte
1) S.Dubé - P.Lavigne (Volkswagen Golf GTI) 1er Coupe Jon Nichols
2) P.Roberge - E.Lachance (Honda Civic) 2ème Coupe Jon Nichols
1) S.Bazinet - D.Legault (Honda civic SIR) 1er Coupe du Québec
2) C.Tremblay - L.Dicaire (Volkswagen Golf GTI) 2ème Coupe du Québec
3) J.M.Lord - M.Morin (Honda civic SIR) 3ème Coupe du Québec
Pour plus d’information :
Éric Tremblay,
Championnat des Rallyes du Québec,
1 877 809-0137
lundi 20 juin 2011
samedi 18 juin 2011
Suivez le rallye de Saguenay
mercredi 15 juin 2011
Foresco Rally Team est prête à performer devant ses supporters au Rallye Saguenay
Larouche, le 15 juin 2011 – L’équipe Foresco Rally Team de Larouche est fin prête à participer à la 8e édition du Rallye Saguenay le 18 juin prochain dans la municipalité de Ferland-et-Boilleau. Cette course est la 3e tranche du Championnat provincial et le duo Hobbs et Tremblay ont remporté les deux premières.
« Nous sommes très motivés à faire cette course, d’autant plus que nous en sommes à notre troisième expérience sur ce circuit régional. Nous sommes en terrain connu et nous avons plusieurs points de référence qui nous aident à bien ajuster la suspension et les pneus de la Subaru », précise le pilote Steeve Hobbs. Ces avantages auront sûrement des répercussions positives sur la performance du véhicule.
« Cette course sera particulière puisque ce sera la première fois que notre voiture sera testée sur le gravier depuis sa modification en début d’année 2011 ; nous avons fait quelques tests et les résultats sont convaincants », ajoute le copilote Jean-Mathieu Tremblay.
Au total, le duo parcourra 153 kilomètres dont 115 kilomètres de spécial ; le reste, 38 kilomètres, ce sont des liaisons. Foresco Rally Team vise ni plus ni moins que la première place sur le podium et le fait de performer au Saguenay-Lac-Saint-Jean apportera une dose de motivation supplémentaire à l’équipe. Après le rallye Saguenay, l’équipe se préparera pour la prochaine course, celle-ci Nationale cette fois, Baie des Chaleurs le 30 juin prochain.
Foresco Rally Team tient à remercier sincèrement l’ensemble de ses partenaires :
Bélair Deloitte et Touche, Mini Mécanique RNP, PPF Synergie, Lettrage Pierre Lettre, Solution
Publicité, Distribution Marcel et Fils, Les Pièces d’autos et camions JMR, Intégral Subaru,
Communication télésignal et Radio NRJ 94,5 Saguenay Lac-Saint-Jean.
mardi 7 juin 2011
Rallye SAG maintenant cyber-connecté à l’internet grâce à la technologie 3G
Le comité organisateur du rallye SAG confirme le suivi en ligne de l’événement et la téléphonie 3G sur le nouveau réseau de télécommunication maintenant disponible dans la région de Ferland-Boilleau et ce depuis seulement quelques semaines. « Historiquement, le lien internet était disponible seulement sur le 56k et maintenant nous sommes jusqu’à 7 meg download et 2 meg en upload avec toutes les barres allumées de nos téléphones cellulaires. Les téléphones doivent être compatible avec la technologie 3G du réseau de Bell. Pour notre événement, nous sommes en mesure de respecter le nouveau standard implanté en 2011 par le CRQ avec suivi en ligne via le site du championnat et permettre aux amateurs de suivre l’événement. À ce sujet, même les spectateurs dans les spéciales pourront nous texter » mentionne Karen Otis l’agente de développement économique de Ferland-Boilleau et membre du comité du rallye SAG.
La présence de l’internet partout dans la région permet à l’organisation de déplacer le QG (Compilation et Communication), habituellement dans les bureaux de la Coopérative à Ferland, tout sur le même toit à l’aire de service. L’implication de la SADC du Fjord (1) avec le prêt de sa connexion internet et son MODEM permettant jusqu’à 15 connexions nous permet d’avoir un lien haute vitesse gratuit pour la tenue de l’événement « C’est avec plaisir que nous sommes en mesure de donner un coup de main à l’organisation du Rallye SAG et de contribuer à son développement. Je profite de l’occasion pour féliciter le comité organisateur pour cette 7 ième édition et leur souhaiter un bon succès » mentionne M. André Nepton directeur général de la SADC du Fjord.
L’édition 2011 du rallye SAG promet beaucoup avec toute l’expérience acquise du comité depuis toutes ces années mais surtout le virement important vers la visibilité amorcé depuis 3 ans par ce même comité. « L’accessibilité à l’internet haute vitesse et la téléphonie cellulaire 3G permet de poursuivre et même d’accélérer ce virement pour mettre l’événement sur la map. Accompagné des nouveaux standards du championnat avec ses ressources dédiées au suivi en ligne de l’événement, ça va permettre à tout le monde de suivre et de vivre l’évènement comme s’ils y étaient. C’est exactement aligné avec notre objectif de donner plus de visibilité à notre rallye. » mentionne Éric Simard, directeur administratif de la Coopérative Forestière Ferland-Boilleau et membre du comité.
Au plaisir de vous voir à l’événement à titre de compétiteurs/bénévoles/spectateur et/ou CyberSpectateur.
Bonne journée
Le comité du rallye SAG 2011
(1)SADC du Fjord (Société Aide au Développement des Collectivités du Fjord) http://www.sadcdufjord.qc.ca/
L’édition 2011 du rallye SAG promet beaucoup avec toute l’expérience acquise du comité depuis toutes ces années mais surtout le virement important vers la visibilité amorcé depuis 3 ans par ce même comité. « L’accessibilité à l’internet haute vitesse et la téléphonie cellulaire 3G permet de poursuivre et même d’accélérer ce virement pour mettre l’événement sur la map. Accompagné des nouveaux standards du championnat avec ses ressources dédiées au suivi en ligne de l’événement, ça va permettre à tout le monde de suivre et de vivre l’évènement comme s’ils y étaient. C’est exactement aligné avec notre objectif de donner plus de visibilité à notre rallye. » mentionne Éric Simard, directeur administratif de la Coopérative Forestière Ferland-Boilleau et membre du comité.
Au plaisir de vous voir à l’événement à titre de compétiteurs/bénévoles/spectateur et/ou CyberSpectateur.
Bonne journée
Le comité du rallye SAG 2011
(1)SADC du Fjord (Société Aide au Développement des Collectivités du Fjord) http://www.sadcdufjord.qc.ca/
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